1.The vozač treba poštivati zakon, regulirati rad, sigurnu vožnju, poboljšati "sigurnost na prvom mjestu, prevencija prvi" ideologije, strogo zabraniti vožnju u pijanom stanju.
2. Kada se voze viličari, zabranjeno je koristiti viljuške za dizanje osoblja kako bi se uključile u operacije na velikim visinama, kako bi se izbjegle sigurnosne nesreće visokog pada;
3. Kada je rad viličara zabranjeno podizanje robe pri velikoj brzini, osoblju je zabranjeno stajati na vilici, a osoblju je zabranjeno stajati oko vilice kada je vilica oduzeta, kako bi se spriječilo urušavanje robe i povrijediti ljude.
4. Vozač mora provjeriti je li vozilo pretežak lanac, okvir vrata, vilica s ili bez oštećenja, vijak, itd. Je jak prije operacije, provjeriti jesu li goriva i maziva potrebni za pokretanje, rad i učinkovitost kočnica, te za provjeru da su svjetla i zvučni signali potpuni i učinkoviti kako bi potvrdili normalan početak rada, nakon pokretanja motora, poslušajte rad motora, Provjerite naznačeno stanje svakog mjerača.
5. Vozač treba promatrati razdoblje od četiri tjedna prije početka rada viličara, potvrditi da nema prepreka za sigurnost vožnje, krenuti polako i glatko kada starta prijevoznik, te najprije potvrditi da je roba na brodu glatka i pouzdana.
6. Kada je vozač u vilici, provjerite razmak vilice na zahtjev, tako da su dvije vilice uravnotežene, vilice trebaju biti što dublje pod opterećenjem, obratite pozornost na vrh vilice ne može dodirnuti drugu robu; dno vilice treba držati na udaljenosti od 300-400 mm od tla.
7. Kada visina opterećenja viličara blokira vozačev vidokrug, viličar bi trebao biti obrnut, obrnuto bi trebalo izdati prilikom vožnje unatrag, s upravljača za upravljanje stražnjim kotačima uvijek treba obratiti pozornost na ljuljanje iza automobila, brzina treba budite stabilni, promatrajte prednji i stražnji dio automobila i pješake.
8. Vožnja viljuškara na i iz radilišta ili vožnja na putu da se vilice ne podignu previsoko, obratite pozornost na to postoje li prepreke za blokiranje, zabranite vožnju teretom u oštroj kočnici i skretanju velike brzine.
9. Vožnja viličarem na glavnoj cesti u tvornici ne smije prelaziti 30 km / h, a druge ceste ne prelaze 20 km / h. Kada se vozi s vozilom ispred određene udaljenosti, naprijed ako postoje pješaci ili vozila treba poslati signal, spust je strogo zabranjen prilikom klizanja.
10. Vožnja viljuškara u istovaru brzine treba biti spora i postojana, obratiti pozornost na kotače ne gnječiti predmete jastučić i druge predmete, kako se ne bi slomio ozlijeđen;
