Ako se uljni filtar ne održava na vrijeme tijekom uporabe dizel agregata, filtarski element će se blokirati, tlak ulja će se povećati, sigurnosni ventil će se otvoriti, a ulje za podmazivanje će teći izravno u glavni uljni kanal, što pogoršat će trošenje površine za podmazivanje i utjecati na životni vijek dizel agregata. Stoga, filtar ulja treba čistiti svakih 180-200 sati rada. Ako je oštećen, treba ga odmah zamijeniti kako bi se spriječilo da nečistoće uđu u površinu za podmazivanje. Kada se generator koristi u promjeni godišnjeg doba, također treba očistiti kućište radilice i razne površine za podmazivanje. Metoda je korištenje mješavine motornog ulja, kerozina i dizela kao ulja za pranje. Ulje za pranje može se dodati nakon što se motorno ulje pusti na čišćenje. Zatim, dizel generatorski set radi na maloj brzini 3-5 minuta, a zatim se ispušta ulje za pranje i dodaje novo motorno ulje. Različite filtre goriva u sustavu dovoda goriva treba očistiti od krhotina svakih 100-200 sati rada, a spremnik goriva i razne cjevovode za ulje treba očistiti. Pri čišćenju elementa filtera i brtvi treba obratiti posebnu pažnju. Ako su oštećeni, potrebno ih je na vrijeme zamijeniti. Prilikom izmjene ulja tijekom sezonskog prijelaza potrebno je očistiti sve dijelove cijelog sustava za dovod goriva. Dizelsko gorivo koje se koristi treba zadovoljiti sezonske zahtjeve i mora proći 48 sati taloženja i pročišćavanja.
https://www.sida-engine.com/
