Kako izvršiti podešavanje ležaja glavčine kotača i zamjenu maziva ležaja glavčine?
Prvo, podešavanje ležaja na glavčini
Način prilagodbe ležajeva prednjeg i stražnjeg kotača viljuškara jednak je tehničkim zahtjevima. Bivši kotač je primjer.
1. Vratite središnji dio prednjeg kotača na osovinu ručice kotača, stavite vanjski ležaj i zavrtite maticu velike brzine, zatim okrenite kotač s jedne strane i zategnite maticu za podešavanje ključem kako bi se zaustavio odmah nakon ruke pušteno je. Vratite maticu za podešavanje natrag u 1 / 8 do 1 / 5 krugova kako biste je mogli okretati slobodno i bez aksijalnog zavoja.
2. Nakon namještanja, vratite podlogu za zatvaranje i zapornu ploču, zategnite pričvrsnu maticu i fiksirajte je bravom, a zatim vratite poklopac ležaja ili prirubnicu polovine osovine.
3. Nakon podešavanja ležaja na glavčini, prilikom provjere usred vožnje, ruka ne bi trebala biti vruća.
Drugo, zamjena maziva na kotačima
1. Skinite kotač i glavčinu, izvadite brtvilo za ulje i unutrašnji ležaj, istrljajte mast na glavčini i časopisu i obrišite s ceradom; temeljito očistite konični ležaj valjka i ispuhajte ga komprimiranim zrakom.
2. Napunite konusni valjkasti ležaj mašću i nanesite sloj masti na pesto kako biste spriječili hrđu i zamijenili unutrašnji ležaj i brtvilo za ulje.
3. Nakon podmazivanja, glavčina je sastavljena i podešena obrnutim redoslijedom rastavljanja, a kotač je montiran. Budući da su navoji vijaka za gume suprotni smjeru (lijevo i desno), lijeva i desna glavčina ne mogu se zamijeniti.
www.sida-engine.com
