1. Ciklus održavanja novog automobila je 100 sati, zamijenite motorno ulje, filtar ulja, filtar dizela, filtar zraka, jarbol, lanac, nagibni cilindar, pločicu jarbola i upravljačku osovinu za ubrizgavanje masti.
2. Nakon što stvarni radni sati dizelskog viličara velikog kapaciteta dosegnu 400 sati, zamijenite motorno ulje, filtar ulja, filtar dizela i filtar zraka.
3. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 700 sati, zamijenite motorno ulje, filtar ulja, filtar dizela, filtar zraka, jarbol, lanac, nagnuti cilindar, pločicu jarbola, upravljačku osovinu i podmažite unutrašnjost prednje i stražnje strane kotači. Ležajeve treba očistiti i podmazati prema tablici podmazivanja.
4. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 1000 sati, zamijenite ulje, filter ulja, filter dizela, filter zraka, ulje mjenjača, ulje mjenjača, element filtera mjenjača i hidrauličko ulje.
5. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 1400 sati, zamijenite motorno ulje, filter ulja, filter dizela i filter zraka.
6. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 1700 sati, zamijenite motorno ulje, filter ulja, filter dizela, filter zraka, jarbol, lanac, nagnuti cilindar, pločicu jarbola, upravljački most i ubrizgajte mast u prednje i stražnje kotače . Ležajeve treba očistiti i podmazati prema tablici podmazivanja.
7. Nakon što stvarni radni sati velikog dizelskog viličara dosegnu 2000 sati, zamijenite motorno ulje, filtar ulja, filtar dizela i filtar zraka.
8. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 2400 sati, zamijenite motorno ulje, filtar motornog ulja, filtar dizela, filtar zraka, ulje mjenjača, ulje mjenjača, element filtra mjenjača i hidraulično ulje.
9. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 2700 sati, zamijenite motorno ulje, filter ulja, filter dizela i filter zraka.
10. Nakon što stvarni radni sati viličara dosegnu 3,000 sata, zamijenite motorno ulje, filter ulja, filter dizela, filter zraka, jarbol, lanac, nagnuti cilindar, pločicu jarbola, kormilarski most i ubrizgajte mast u prednje i stražnje kotače. Ležajeve treba očistiti i podmazati prema tablici podmazivanja.
Uzimajući obični viličar od tri tone kao primjer, na temelju 2,000 sati rada godišnje, trošak održavanja viličara s unutarnjim izgaranjem bit će 3,000-4,000 juana (samo za pribor).
https://www.sida-engine.com/
