Hladno vrijeme zimi ima veliki utjecaj na upotrebu viljuškara. Zbog niske temperature, vozilo je vrlo teško pokrenuti, što utječe na učinkovitost rada. Posebno u hladnim krajevima, hladno vrijeme i hladno vrijeme zimi imaju veliki utjecaj na uporabu viljuškara. Zbog niske temperature, vozilo je vrlo teško pokrenuti, što utječe na učinkovitost rada. Posebno u područjima s hladnim hladnim hladnim zrakom povećava se viskozitet mazivog ulja, a smanjuje se i atomizacija dizela i benzina. Ako se u ovom trenutku vozilo ne može pravilno pokrenuti, to će izravno utjecati na početni učinak i čak uzrokovati oštećenje stroja.
Prvo, prilikom pokretanja viljuškara zimi treba postići sljedeće:
1. Provjera ulja i drhti ručka Prije pokretanja vozila provjerite zalihe maziva. Nakon što se motor zaustavi, podmazuće ulje se vrati u kućište kućišta. Trenutno je inspekcija stvarna količina mazivog ulja. U skladu s inspekcijskim stanjem i zahtjevima za uljem za ulje, podmazujuće ulje je pravilno podešeno. Istovremeno, zbog visoke viskoznosti mazivog ulja zimi, fluidnost je loša. Da bi se ulje za podmazivanje u potpunosti prskalo na površinu trenja svakog stroja, radilicu je potrebno okrenuti 20-30 puta s ručkom za pokretanje (za građevinsko vozilo s automobilom kao šasije). Mazivo ulje ravnomjerno se raspodjeljuje na površinu svake željene komponente maziva.
2. Predgrijte karoseriju automobila i pokrenite ga. Prije pokretanja vozila potrebno je predgrijavanje.
Drugo, postoje dvije uobičajene metode predgrijavanja: Prvo, pećnica se zagrijava u posudi za ulje. Prije upotrebe ove metode, prvo provjerite istjecanje ulja kako biste izbjegli požar. Tijekom postupka pečenja plamen ne smije biti previsok. Istodobno je potrebno stalno raditi radilicu tako da se toplina koju apsorbira ulje ravnomjerno raspoređuje na sve dijelove motora sve dok se ulje ne zagrijava i ne zazvuči, te može kontinuirano okretati radilicu za 2-3 okreta. Drugo je predgrijavanje vrućom vodom i parom. Ova metoda je sigurnija, a dijelovi se zagrijavaju ravnomjernije. Metoda je otvaranje prekidača za ispuštanje vode u motoru, ubrizgavanje vruće vode ili pare u sustav za hlađenje motora, povećanje temperature bloka motora i pričekanje da se temperatura bloka motora povisi na 40-50 stupnjeva Celzija, i vozilo se može pokrenuti kada se radilica može neprekidno okretati za 2-3 okreta.
www.sida-engine.com
